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花了一些时间,龙织集团内部总算的稳定下来了,除了公司管理阶层出现了大地震,做事的基层员工们相安无事,该干啥干啥。

工资照拿不误,同时还新增了很多员工福利,孩子免费上学,社保按照最高标准购买,各种福利上线,全勤奖和各种补贴统统给安排上。

杨天一上台立马赢得所有员工们的支持和拥护,毕竟,对于这样一个有良心,正儿八经为员工们考虑的老板实属罕见。

一般来说,国内除了国企和央企,民营企业方面除了腾讯和阿里还有京东这样的大厂,待遇还算不错之外,其他的公司一言难尽。

即便是号称庆阳市土皇帝的龙织集团,也好不到哪里去,别看公司表面风光无限,其实都是金玉其表败絮其中,无外乎都是压榨员工来的超高利润。

这本不是一件光荣的事情,但很多企业老板和创始人,都把它当做是非常值得炫耀的事情到处宣传。

就拿做一辆汽车来举例子,同样一个价位的新能源汽车,马斯特生产出来的汽车一辆可以赚30万,同样配置和性能和续航的其他品牌汽车,可以赚30万以上,就是比马斯特的汽车赚得多。

乍看之下,是国内品牌汽车厉害,很多小粉小黄一看到企业发布的这项数据立马高潮,都不过脑子直接就‘厉害了我的国’,遥遥领先,大国就是厉害,国外的汽车就是垃圾。

有点脑子的人就不会太关注这些数据,毕竟数据都是自己造的,要是数据能信的话,那统计局说你工资涨了5%,你为什么不相信要质疑?

凭什么一个民企,车企自己发布的数据你深信不疑,立马高潮,厉害了我的国,聪明人都会仔细分析其中原因,站在一个比较全面的角度去看问题。

人家马斯特的汽车利润确实要低一些,但人家给工人的待遇好,工资好,福利多,销售出去的汽车售后服务到位。

再看看国内工厂员工们的福利待遇,薪资水平,还有放假时间,妥妥的血汗工厂。

人家利用科技和技术手段,降本增效,提高企业利润,而国内只能无下限的压榨员工,克扣社保,廉价劳动力。

车辆卖出去过后说好的保维修,等真出了问题去售后,各种问题就出来了,就是不给你免费维修。

你跟人家讲道理,人家跟你讲法律,把购车时候的合同拿出来,用法律来怼你,让你没脾气,就问你服不服。

然而,就是在这种情况下,这些

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